江汽集團(tuán)以三大核心價值賦能企業(yè)發(fā)展

2021-09-24 13:25:53|

來源：壹點(diǎn)網(wǎng) 作者：

近期,各大車企陸續(xù)發(fā)布了“期中考”成績單,國產(chǎn)汽車品牌江汽集團(tuán)也交出了一份亮眼成績單。據(jù)江汽集團(tuán)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),江汽集團(tuán)在上半年不僅獲得了4.78億元的凈利潤,還以銷量同比增長36.12%的增幅領(lǐng)先行業(yè)。

2021年上半年,面對復(fù)雜多變的國內(nèi)外形勢,以及芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響,中國汽車市場總體保持穩(wěn)定增長實(shí)屬不易,而國產(chǎn)汽車品牌江汽集團(tuán)能在不利大勢之下實(shí)現(xiàn)勢能反轉(zhuǎn),更是難能可貴。事實(shí)上,若探究江汽集團(tuán)的崛起密碼,不難發(fā)現(xiàn),向來低調(diào)的江汽集團(tuán)其實(shí)具備三大核心價值。

江汽集團(tuán)國家級技術(shù)中心

實(shí)體價值

作為一家有著50余年歷史的國產(chǎn)汽車品牌,江汽集團(tuán)具備相當(dāng)雄厚的研發(fā)能力,在每年將銷售收入的3%至5%作為研發(fā)投入的堅持下,截至2021年6月底,江汽集團(tuán)累計獲得授權(quán)專利15239件。特別是在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,基于與大眾的高水平協(xié)同體系合作,積累了九代技術(shù)、四代產(chǎn)品的技術(shù)平臺,在安全、壽命、智能、高效、節(jié)能領(lǐng)域擁有支撐大眾品質(zhì)的核心技術(shù)。其蜂窩電池技術(shù)、百萬公里長壽命技術(shù)、高效靜音電驅(qū)動技術(shù)、熱泵空調(diào)技術(shù)、電動汽車OTA升級技術(shù)等五大技術(shù)在業(yè)界處于領(lǐng)先的位置。

2021年7月,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會宣布,我國完成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車第一階段標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)包括70余項國家標(biāo)準(zhǔn)及研究項目。第一階段標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)布了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)視系統(tǒng)等內(nèi)容的6項國家標(biāo)準(zhǔn),報批汽車駕駛自動化分級等12項國家標(biāo)準(zhǔn),而江汽集團(tuán)是該標(biāo)準(zhǔn)的牽頭制定單位之一。

江汽集團(tuán)EMC實(shí)驗室

產(chǎn)業(yè)價值

早在2009年,合肥市就是國內(nèi)最早試水新能源汽車的城市之一,加入了新能源汽車“十城千輛”工程。汽車工業(yè)作為合肥的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),正處在加速趕超的窗口期和機(jī)遇期。未來,合肥將支持江汽集團(tuán)、蔚來汽車、安凱客車等整車企業(yè)加強(qiáng)新能源汽車供應(yīng)鏈建設(shè),創(chuàng)新“車電分離”等商業(yè)模式,支持動力電池、驅(qū)動電機(jī)、激光雷達(dá)、自動駕駛等新能源汽車零部件企業(yè)提升配套能力,整體提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和競爭力。

智能化全鋁車身生產(chǎn)線

平臺價值

在汽車業(yè)加速奔向“新四化”的當(dāng)下,汽車業(yè)“去汽車化”趨勢已是不爭的事實(shí)。而居于汽車第二陣營、中等體量的江汽集團(tuán)沒有包袱、框架束縛,適應(yīng)性極強(qiáng),又具備小型汽車企業(yè)、新進(jìn)汽車企業(yè)所沒有的制造能力和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗,因此顯現(xiàn)出強(qiáng)大的平臺能力,可以嫁接的東西很多,從江汽集團(tuán)近年來的商業(yè)合作模式呈現(xiàn)的實(shí)用性和創(chuàng)新性中可見一斑。

在國產(chǎn)汽車品牌江汽集團(tuán)的合作清單上,不僅有大眾汽車、蔚來汽車、康明斯等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),也可以看到科大訊飛、華為、百度、地平線等科技企業(yè),以及中國科大等科研機(jī)構(gòu),這些跨界合作都顯現(xiàn)出江汽集團(tuán)開放、融合的平臺價值。